GT-R porušuje PRAVIDLA již po DESETILETÍ. A VÍTE CO? STANE SE TO ZNOVU
NOVÝ Nissan GT-R
Supersport, který neustále posunuje hranice a zvedá laťku v oblasti výkonu, ovladatelnosti, designu a kvalitě. Přivítejte novou generaci GT-R, jediného a jedinečného supersportu pro každého, kdykoli a kdekoli.
NISSAN GT-R NISMO
Dokonalé vyjádření výkonu GT-R vůz GT-R NISMO znovu zvedá laťku a upozorňuje ostatní výrobce – jedná se o nejlepší sportovní vůz své doby.
Od unikátního závodního tvaru pro vyšší přítlak, po pro speciální turbodmychadla dokonale vyladěné nápravy – 600 k GT-R NISMO je čistý výkon. A protože je oddělení NISMO závodní sekcí společnosti Nissan už přes 30 let, nic jiného bychom ani nečekali.
MISTROVSTVÍ NA KAŽDÉM KROKU
POUZE TI NEJLEPŠÍ MOHLI VDECHNOUT ŽIVOT MODELU NISSAN GT-R, UNIKÁTNÍ VIZI SUPERSPORTU.
Motory vozů GT-R může ručně montovat pouze pět opravdových mistrů svého oboru, kteří pak na motor umístí svůj štítek se jménem.
Řidiči AS Class – nejzkušenější řidiči společnosti Nissan – pomohli vytvořit vůz, který exceluje na jakékoli závodní trati, v jakémkoli počasí a s jakýmkoli řidičem.
Každý řidič má přidělen určitý unikátní aspekt vývoje, včetně odborníka na dálnice, experta na „prodejnost“ a „Ringmeistera“, který vezme GT-R na legendární okruh v Nürburgringu.
Krevní linie GT-R
V roce 1964 na japonské Grand Prix šel před Porsche 904 do vedení nenápadný čtyřdveřový sedan Nissan 2000GT a zrodila se legenda GT-R. Od té doby je každý model rychlejší, výkonější i přináší více emocí.
2002 Nissan Skyline GT-R M-spec Nür R34
Oproti svým předchůdcům měl M-Spec Nür, pojmenovaný podle okruhu Nürburgring, vylepšené turbodmychadlo.
1997 Nissan Skyline GT-R V-SpEC R33
Nissan GT-R V-Spec představuje volitelnou variantu vozu Nissan R32 GT-R. S brzdami od společnosti Brembo a sedmnáctipalcovými koly BBS v rámci standardní výbavy rychle získala na popularitě.
1993 Nissan GT-R V-Spec R32
Tato limitovaná edice Nissanu V-Spec nám připomíná legendární vítězství ve vrcholných soutěžích.
1973 Nissan GT-R H/T Nissan 2000GT-R
Kromě šestiválcového motoru DOHC 24-valve S20 se také jednalo o první domácí vůz s kotoučovými brzdami vepředu i vzadu.
1969 NISSAN SKYLINE 2000GT-R C10
První Nissan GT-R, čtyřdveřový sedan, vyhrál za necelé 2 roky 36 závodů.
1964 NISSAN SKYLINE 2000GT S54
Po vyrovnaném závodě s vozem Porsche 904 na Velké ceně Japonska se zrodila legenda Skyline GT-R.
Když si kupujete Nissan, kupujete víc než jen auto – kupujete také služby, díky kterým ušetříte čas i peníze. Zjistěte více o našem programu Příslib společnosti Nissan a o všech službách poskytovaných majitelům vozů Nissan.
V našem online informačním bulletinu se dozvíte vše o novinkách ve společnosti Nissan - veškeré nejnovější informace o produktech a službách a posledních výhodných nabídkách.
