1LeadingLoadingCapability.png)
Zobrazené obrázky a popisy jsou orientační. V některých případech jsou na fotografiích zachycena vozidla, která nemají českou specifikaci, a nepředstavují konkrétní model, výbavu nebo nabídku. Zobrazené prvky nemusí být k dispozici nebo nemusí být k dispozici ve standardní výbavě nebo pouze jako volitelná výbava (za příplatek).
¹ Základní cena modelu Panel Van L2H2 2.0 dCi 130 HP 6MT Comfort v Kč bez DPH a nákladů na volitelný lak/vybavení/příslušenství. V některých případech jsou na fotografiích zachyceny vozy s jinou než českou specifikací a nepředstavují konkrétní model, výbavu nebo nabídku. Úplné informace o specifikaci získáte u svého prodejce.
² Nižší náklady na palivo na základě oficiálních údajů WLTP l/100 km pro všechny nové vozy Nissan Interstar 2.0 dCi 150 L2H2 (8,6 l/100km) ve srovnání s vozem Interstar 2.3dCi 150 L2H2 modelového roku 2022 (10,0 l/100km). Uvedené údaje WLTP slouží pro srovnávací účely. Skutečné výsledky v reálném provozu a mohou se lišit v závislosti na faktorech, včetně povětrnostních podmínek, stylu jízdy, zatížení vozidla nebo případného příslušenství namontovaného po registraci. Náklady na palivo se mohou lišit v závislosti na čerpací stanici a místě nákupu. Konečné ceny mohou ovlivnit faktory, jako jsou regionální ceny, propagační akce a cenová politika specifická pro jednotlivé čerpací stanice.
³ Nikdy nepřekračujte maximální celkovou hmotnost včetně vozidla, nákladu a přívěsu (přívěs není zahrnut).
⁴ Záruka 5 let nebo do ujetí 100 000 km, podle toho, co nastane dříve. Podmínky záruky jsou k dispozici v záruční brožuře a v návodu k obsluze, které budou dodány s vaším vozidlem nebo jsou k dispozici u místního prodejce Nissan od data uvedení na trh (4. čtvrtletí 2024).
⁵ Údaje o spotřebě paliva a dojezdu elektromobilu čekají na homologaci. Tyto informace se nevztahují ke konkrétnímu vozidlu a nejsou součástí nabídky. Uvedené údaje slouží pouze ke srovnání; porovnávejte pouze údaje s vozidly testovanými podle stejných technických postupů. Uvedený elektrický dojezd je do doby homologace, očekávaná hodnota při použití zkušebního postupu WLTP. Údaje získané po úplném nabití baterie. Skutečné výsledky jízdy v reálném provozu se mohou lišit v závislosti na faktorech, jako je počáteční nabití baterie, příslušenství namontované po registraci, povětrnostní podmínky, styl jízdy a zatížení vozidla.